Trybunał Konstytucyjny rozstrzygnie, czy porty lotnicze legalnie walczą z mafią taksówkową

27 lutego 2014

Problem z taksówkarzami, którzy prowadzą na lotniskach działalność bez zezwolenia władz poszczególnych portów, wciąż nie znika. Tylko w tym roku na stołecznym lotnisku Chopina straż ochrony lotniska przekazała 112 zawiadomień o nagabywaniu pasażerów. Często łowieni w ten sposób klienci płacą potem za kurs kilkakrotnie więcej, niż powinni.

Prawo zabrania prowadzenia działalności gospodarczej (w tym reklamowej czy akwizycyjnej) bez zgody zarządzającego portem. Mówi o tym par. 2 ust. 1 pkt 6 lit. b rozporządzenia ministra transportu budownictwa i gospodarki morskiej w sprawie podstawowych przepisów porządkowych związanych z zapewnieniem bezpieczeństwa i ochrony lotów oraz porządku na lotnisku (Dz.U. z 2012 r. poz. 1023).

Pozostało 84% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.