Zarządzanie bezpieczeństwem nie tylko na transeuropejskich szlakach

paragraf
<p>Nowelizacja ma wdrożyć do polskiego systemu postanowienia dyrektywy 2019/1936, której celem jest zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych i poważnych wypadków dzięki poprawie bezpieczeństwa infrastruktury.</p>ShutterStock
29 czerwca 2021

Zarządcy dróg będą mieli obowiązek przeprowadzenia oceny ryzyka wystąpienia wypadków i oceny dotkliwości ich skutków na drogach będących w użytkowaniu od ponad trzech lat i dokonania klasyfikacji poszczególnych odcinków w odpowiednich kategoriach. 

Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmiany ustawy o drogach publicznych, który rozszerza obowiązek zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego na wszystkie autostrady i tzw. drogi główne (trasy ekspresowe łączące główne miasta lub regiony) oraz wszystkie drogi (krajowe i wojewódzkie) poza obszarami miejskimi, budowane z unijnych funduszy. Nowelizacja ma wdrożyć do polskiego systemu postanowienia dyrektywy 2019/1936, której celem jest zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych i poważnych wypadków dzięki poprawie bezpieczeństwa infrastruktury.

Zarządcy dróg będą mieli obowiązek przeprowadzenia oceny ryzyka wystąpienia wypadków i oceny dotkliwości ich skutków na drogach będących w użytkowaniu od ponad trzech lat i dokonania klasyfikacji poszczególnych odcinków w odpowiednich kategoriach. 

Pozostało 8% treści
Czytaj wszystkie artykuły
już od 14,90 zł za pierwszy miesiąc.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381455mega.png
381148mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.