Senacka Komisja Infrastruktury chce prawie czterokrotnie zmniejszyć podatek od samochodów o pojemności silnika powyżej 2 tys. cm sześc. – wynika ze złożonego przez nią projektu.
Chodzi o obniżenie stawki z 18,6 proc. do 4,6 proc. podstawy opodatkowania. W uzasadnieniu do projektu komisja twierdzi, że dzięki temu obywatele będą mieli lepszy dostęp do pojazdów oferowanych na rynkach europejskich. Przypomina, że obecna, wysoka stawka została wprowadzona (w 2008 r.) m.in. po to, aby wspierać krajową produkcję aut małolitrażowych. Powód ten jest już jednak nieaktualny – twierdzi komisja. Jako przykład podaje zaprzestanie produkcji samochodów w Warszawie oraz marginalizację produkcji w Tychach i Bielsku-Białej. Obecnie w Tychach produkowany jest tylko model Fiat 500 oraz Lancia Ypsilon.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.