Dziki Zachód na kolei. Złodzieje infrastruktury rządzą na torach

Kryzys napędza kradzieże infrastruktury. Koszty odtwarzania sieci z tego powodu przez PKP to w tym roku 8,5 mln zł (to równowartość remontu 9 przystanków kolejowych). W ciągu pół roku opóźnienia pociągów z tego tytułu wyniosły ponad 1,5 tys. godzin. Jak obliczają PKP PLK, od początku 2012 r. opóźnienia dotknęły ponad milion pasażerów.

Autopromocja

Jak przygotować się do zmian, które od 2027 roku wpłyną na codzienną pracę księgowych?Dołącz do ogólnopolskiego wydarzenia stworzonego z myślą o księgowych z firm, biur rachunkowych oraz jednostek sektora finansów publicznychSprawdź

Autopromocja

Powiązane

TransportPowstanie dworzec Warszawa Główna? PKP rozważa taką możliwość

TransportPolskim Pendolino pojedziemy w grudniu 2014 r. do Krakowa, Katowic, Gdyni i Wrocławia. Bilet nas nie zrujnuje

TransportPendolino nie pojedzie przy dużym mrozie. Czy nowoczesne pociągi sparaliżują PKP?

TransportPKP drży przed Deutsche Bahn i Trenitalią. Przewoźnik chce otwarcia rynku dopiero w 2024 roku

TransportRząd zabrał pieniądze na budowę torów. PKP PLK zaciągnie dług, by inwestycje mogły się toczyć

TransportPKP PLK planuje remont kolejowych linii towarowych

Najważniejsze

KrajTo oni powstrzymali napastnika w Krakowie. Kim są Jakub Kulik i Artur Morański?

MagazynZahartowani przez historię. Dlaczego polska gospodarka wzrasta wbrew warunkom

KrajTajemniczy, bajecznie bogaty miliarder podbija polski rynek. Drżą przed nim największe zagraniczne sieci handlowe

MagazynHiszpański pomysł na amnestię migracyjną napędził w Europie wiarę w „wielką podmianę”

GospodarkaS&P: kolejne cięcie ratingu, tym razem w wersji light

"Ludzie uciekali jak fala tsunami". Dramatyczna relacja świadka strzelaniny w Krakowie [ROZMOWA]