Do Czech i Słowacji pojedziemy ekspresówkami. Z Ukrainą jest kłopot

Drogowe inwestycje przygraniczne realizowane i planowane do 2025 r.
Drogowe inwestycje przygraniczne realizowane i planowane do 2025 r.Dziennik Gazeta Prawna
10 maja 2016

INFRASTRUKTURA Dogadaliśmy się w sprawie ekspresowych połączeń z Czechami i ze Słowacją. Z Ukrainą jest kłopot. Latem konsorcjum Budimeksu i Strabagu powinno skończyć odcinek z Rzeszowa do Jarosławia, niedaleko granicy z Ukrainą. To będzie już ostatni fragment A4 na terenie Polski. Połączy się z odcinkiem gotowym od grudnia 2013 r. – od węzła Przemyśl do Korczowej, przy samej granicy.

Polska i Ukraina zobowiązały się, że A4 da się dojechać z Krakowa do Lwowa w 2012 r. Polacy kończą zadanie z trzyletnim poślizgiem, a Ukraińcy nie zrobili prawie nic. Nasze MSWiA od lat apeluje do wschodniego sąsiada o budowę 85 km autostrady M10 Krakowiec (Korczowa) – Lwów, będącej przedłużeniem naszej A4. W 2010 r. wicepremierzy Waldemar Pawlak i Borys Kolesnikow we Lwowie wmurowali kamień węgielny pod trasę. Rok później Ukraińcy inwestycję... odłożyli.

Pozostało 88% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.