Autopromocja

Afera drogowa: Kolejne miliony euro pod lupą Komisji

Euro
Polska ma teraz niewielkie szanse na przekierowanie unijnych pieniędzy z inwestycji kolejowych na drogowe Parlament EuropejskiShutterStock
31 stycznia 2013

Do tej pory w unijnych negocjacjach nad nowym budżetem argument Warszawy był jednoznaczny: Polska dobrze wydaje euro z Brukseli, a dyskusja o ich uszczupleniu jest chybiona. Znacznie głośniej było o aferach w Grecji, Hiszpanii czy we Włoszech.

 Jednak jak mówił w rozmowie z DGP Marek Kaduczak, urzędnik OLAF, czyli specjalnego urzędu do ścigania nieprawidłowości przy wydatkowaniu środków unijnych, dopiero w 2013 r., kiedy zacznie się rozliczanie dotacji z obecnej perspektywy, wyjdą na jaw poważniejsze sprawy. Z informacji DGP wynika, że afera drogowa jest początkiem. Niebawem na tapetę wróci kwestia nieprawidłowości przy Innowacyjnej Gospodarce.

Wątpliwości dotyczą też zablokowanej sumy na projekty drogowe. „Wiadomości” TVP podały sumę 3,5 mld euro. Według źródeł DGP ta kwota może być wyższa. MRR, by ograniczyć negatywne reakcje unijnych urzędników, zaproponowało, by polskie firmy starające się o zwrot faktur za projekty podkreślały, iż nie dotyczą one dróg. Tak by nie zostały potraktowane odmownie z automatu.

Autopromocja
381367mega.png
381364mega.png
381208mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.