Autopromocja

Rozpoczyna się kolejna bitwa warszawska. O bilety dla teściowych i konkubin

Ile podatnicy dopłacają do darmowych biletów
Ile podatnicy dopłacają do darmowych biletówDGP
5 marca 2013

Prezydent stolicy Hanna Gronkiewicz-Waltz, która z powodu kryzysu musi ściąć wydatki o 330 mln zł, zamierza pójść za przykładem Krakowa i oszczędzić na darmowych biletach. Za przykładem, ale o krok dalej, i to duży krok. Władze stolicy chcą odebrania bezpłatnych biletów. Związkowcy grożą strajkiem.

W Krakowie we wrześniu ub.r. ograniczono uprawnienia do bezpłatnych przejazdów. Wcześniej honorowanie biletów za zero złotych dla pracowników MPK, ich rodzin, emerytów i rencistów kosztowało 6 mln zł, po rocznych negocjacjach ze związkami udało się zjechać do 2,2 mln zł. – Radni ocenili, że uprawnienia do przejazdów bezpłatnych są społecznie nieuzasadnione – mówi Monika Chylaszek z Urzędu Miasta Krakowa.

Warszawski pomysł jest znacznie bardziej radykalny, bo miasto chce ściąć wydatki na darmowe bilety o 100 proc., co oznaczałoby oszczędność rzędu 12 mln zł rocznie. Prawo do przejazdów straciliby nie tylko młodzi emeryci ze służb mundurowych i prokuratorzy w stanie spoczynku, lecz także pracownicy (nawet na dojazd do pracy), ich rodziny oraz emeryci ZTM i spółek przewozowych. Łącznie uprawnienia miałoby stracić 31 tys. osób.

Autopromocja
381367mega.png
381364mega.png
381208mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.