Zawarcie nowych umów na dokończenie odcinków, z których zeszli dotychczasowi wykonawcy, komplikuje fakt, że następni oferenci proponują znacznie wyższe ceny.
Dotąd nie było takiej fali zrywanych kontraktów drogowych. Tej wiosny Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad z powodu słabej mobilizacji na budowach rozwiązała aż osiem umów. Do tej pory żegnano się z firmami z południa Europy: Salini, Impresa Pizzarotti i Toto z Włoch oraz z hiszpańską Rubau.
Pozostało 89% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Pozostało 89% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.