Koleje muszą zaciągnąć kolejne zobowiązania na spłatę starych długów

tranzyt, cargo, koleje, transport
Czarne chmury zbierają się nawet nad prywatyzacyjną perłą w koronie – PKP Cargo. ShutterStock
18 lutego 2013

Sprzedaż TK Telekom wstrzymana, PKP Cargo bez prezesa w przeddzień debiutu giełdowego, wycena PKP Energetyki zaniżona przez uwikłanie w konsorcja z PNI. Prezes PKP Jakub Karnowski ma problem, bo wpływy z wyprzedaży majątku miały posłużyć do spłaty 4,3 mld zł długu (tylko w tym roku kolej musi uregulować 900 mln zł zobowiązań).

– Środki na spłatę długu pozyskujemy głównie z prywatyzacji. Drugie źródło to sprzedaż nieruchomości, z czego zamierzamy osiągnąć w tym roku 160 mln zł. To jest scenariusz bazowy. Jeżeli nie uda się wykonać tych planów, dług zostanie zrolowany. Możemy rozważyć także emisję obligacji – mówi rzeczniczka PKP Katarzyna Mazurkiewicz.

Pozostało 90% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.