Transport

Zdaniem europosłów położenie kresu bezkarności kierowców podróżujących po innych krajach UE przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa drogowego. "Dzisiejsze głosowanie przełoży się na uratowanie kilkuset istnień ludzkich rocznie" - powiedziała socjalistka Ines Ayala Sender, sprawozdawczyni projektu. Zdaniem eurodeputowanej jest to szczególnie ważne w czasie, gdy z powodu kryzysu gospodarczego wydatki na utrzymanie infrastruktury drogowej są drastycznie obcinane, brakuje też środków na finansowanie infrastruktury i modernizację w celu zwiększenia bezpieczeństwa na drogach.

Mimo, że z portu korzysta tylko jeden przewoźnik, niedługo istniejący dziś terminal może się zakorkować. Jak mówi prezes spółki zarządzającej lotniskiem Piotr Okieńczyc, rozpoczęły się już prace związane z projektem rozbudowy.

W zeszłym tygodniu Eurolot poinformował, że od pierwszego kwietnia zawiesi wszystkie swoje regularne rejsy. Tymczasem Michael O'Leary ogłosił, ze nie zamierza walczyć o pasażerów tego przewoźnika.

293 mln euro z Funduszu Spójności dostaną Warszawa, Łódź, Szczecin oraz Poznań na realizacje służące rozwojowi zrównoważonych usług transportowych. To tzw. duży projekt przyjmowany specjalną decyzją KE

Samochody z kierownicą po prawej stronie są tańsze. Ich ubezpieczenie może być jednak kosztowne. Eksperci twierdzą, że jazda takim autem spowoduje zagrożenie na drodze. Rocznie trafi ich do nas nawet 200 tys.

Czarne chmury zebrały się nad systemem dynamicznej informacji pasażerskiej: elektronicznych wyświetlaczy i kamer monitoringu na 763 dworcach, stacjach i przystankach PKP za ponad 700 mln zł. Projekt początkowo obejmował 1950 stacji i był wart prawie miliard złotych.

WizzAir zwiększy liczbę połączeń na wybranych trasach z Polski, na których od 1 kwietnia 2015 r. zaprzestanie działań operacyjnych Eurolot, poinformował rzecznik linii Daniel de Carvalho.

Spółka prowadzi szeroko zakrojoną działalność marketingową. W rezultacie zatrudnieni przez nią przedstawiciele handlowi odbywają w ciągu roku wiele podróży służbowych za granicę. Spółka kupuje bilety lotnicze na stronach internetowych zagranicznych linii lotniczych bądź od pośredników (tzw. business travel agency). Czy powinna pobierać podatek u źródła w związku z zakupem biletów? Czy musi się również ubiegać o certyfikat rezydencji przewoźnika?