W testach wszyscy oszukują, niezależnie od branży. Volkswagen miał pechaOszukiwanie podczas testów jest równie stare jak same testy. Nie potrafi mu się oprzeć żadna branża. Szefowie Volkswagena mogą mówić po prostu o wyjątkowym pechu.Mariusz Janik•11 października 2015
Samolot linii Easyjet przymusowo lądował we Włoszech. Pilot stracił przytomność Samolot brytyjskich linii Easyjet lecący z Londynu na Kretę lądował przymusowo we Włoszech, po tym jak jeden z pilotów maszyny stracił przytomność Pasażerów zabrał do Grecji inny samolot z inną załogą. 10 października 2015
Bąk: Kryzys męskościZawsze miałem słabość do Jamesa Bonda. Z czasem przekonałem się nawet do dwóch ostatnich części, w których 007 zamienia się z twardziela w pijaka z problemami psychologicznymi, zaś jego aston martin zamiast wyrzutni rakiet ma w schowku defibrylator. Obawiam się jednak, że koniec agenta Jej Królewskiej Mości zbliża się wielkimi krokami. Łukasz Bąk•09 października 2015
Niemiecka ustawa o płacy minimalnej destabilizuje polski rynek transportowyBankructwa, utrata 50 tys. miejsc pracy, przeniesienie działalności poza Polskę lub masowe pozwy kierowców przeciwko firmom transportowym – takie konsekwencje możne przynieść niemiecka ustawa o płacy minimalnej (Mindestlohngesetz – MiLoG). Piotr Szymaniak•09 października 2015
Niemcy: Afera spalinowa. Prokuratura weszła do siedziby VolkswagenaProkuratura weszła do siedziby Volkswagena. Przeszukano biura w centrali firmy w Wolfsburgu, a także w innych niemieckich miastach. Śledczy chcieli zabezpieczyć dokumenty i nośniki danych, które mogą przydać się w śledztwie dotyczącym afery spalinowej.08 października 2015
Siemoniak: Gowin w roli parawanu dla Macierewicza To poważny polityk, ale dziś godzi się na rolę parawanu dla Antoniego Maciarewicza. Tak o Jarosławie Gowinie, przymierzanym przez PiS do roli ministra obrony, mówi obecny szef MON, wicepremier Tomasz Siemoniak. 08 października 2015
Raport: Polscy przewoźnicy tracą na płacy minimalnej w NiemczechNiemieckie przepisy o płacy minimalnej grożą polskim firmom transportowym bankructwem - wynika z najnowszego raportu firmy doradczej Deloitte. Konieczność płacenia kierowcom 8,5 euro za godzinę spowodowałaby zwiększenie kosztów przeciętnej firmy transportowej o 600 tysięcy złotych rocznie.08 października 2015
Kolejny krok w kierunku w liberalizacji rynku kolejowego UEMinistrowie państw unijnych odpowiedzialni za transport podczas spotkania w Luksemburgu wsparli dwie generalne zasady nowych regulacji: stopniowe otwarcie rynku oraz lepsze zarządzanie spółkami kolejowymi.08 października 2015
Zatrzymali ci prawo jazdy? Złóż zażalenie - poradnik kierowcyBycie kierowcą nie jest łatwe i wie to każdy, kto zasiada za kierownicą samochodu. Wszechobecne fotoradary (których umiejscowienie częstokroć nasuwa wątpliwości, czy aby na pewno służą one zwiększaniu bezpieczeństwa na drodze czy może łataniu dziury budżetowej), punkty karne, kontrole i mandaty nie ułatwiają życia kierowcom. Narzędziem, które w zamyśle służyć ma poprawie bezpieczeństwa i nieść pierwiastek sankcji karnej jest zatrzymanie prawa jazdy. 08 października 2015
GDDKiA wyda miliardy na utrzymanie drógDo końca 2017 r. GDDKiA chce zawrzeć z branżą drogową kontrakty na utrzymanie szos o wartości 1,5 mld zł. Podobną formułę już testują samorządy. Nie wszystkim jednak ten kierunek się podoba.Tomasz Żółciak•08 października 2015
Innowacyjny zwrot. Kolej towarowa lokomotywą innowacjiNajwiększy polski przewoźnik wspólnie z Agencją Rozwoju Przemysłu zachęcają założycieli start-upów do działania. W cenie są rozwiązania wspierające działalność biznesową PKP Cargo. Niektóre już działająMikołaj Tomaszewski•08 października 2015
PKP Cargo: Usługi transportowe w jednym okienkuKlienci oczekują kompleksowej obsługi logistycznej. Dlatego PKP Cargo nie chce być już tylko przewoźnikiem kolejowym. W ofercie będą też przeładunek, magazynowanie, obsługa celna i dowóz pod drzwi klientaMikołaj Tomaszewski•08 października 2015
„Afera spalinowa”: Kupiłeś Volkswagena z wadą? Sprawdź, czy możesz dochodzić swoich prawPozew zbiorowy przeciwko VW w Polsce za „aferę spalinową”? To możliwe. Na stronie pozywamy-zbiorowo.pl pojawiła się informacja o przymiarkach do walki o prawa konsumentów, którzy zakupili feralne auta. Czy ma szansę na powodzenie?Tomasz Jurczak•08 października 2015
Afera spalinowa: UOKiK postanowił o wszczęciu postępowania ws. Volkswagena Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów postanowił o wszczęciu w najbliższych dniach postępowania wyjaśniającego dotyczącego manipulowania wskaźnikami emisji spalin w samochodach Volkswagen. Postępowanie będzie dotyczyć możliwego naruszenia zbiorowych interesów konsumentów. Urząd poinformował o tym Ministrów Środowiska oraz Infrastruktury i Rozwoju na dzisiejszym spotkaniu zespołu powołanego przez Ministra Środowiska - Macieja Grabowskiego07 października 2015
Znamy skalę afery Volkswagena w Polsce Do naszego kraju trafiło ponad 141 tysięcy samochodów z silnikami diesla, które mają oprogramowanie fałszujące dane o emisji spalin. 07 października 2015
Kontrola ITD: Szkolne gimbusy w fatalnym stanie Prośby, ostrzeżenia i widmo kar nie przyniosły efektu. Autokary, które wożą uczniów do szkół, nadal są w fatalnym stanie technicznym. Takie są wnioski z wrześniowych kontroli gimbusów, które prowadziła Inspekcja Transportu Drogowego. Z zeszłorocznych statystyk wynika, że co ósmy skontrolowany autobus nie nadawał się do jazdy. 07 października 2015
Prezes Volkswagena w „FAZ”: Akcja serwisowa od stycznia Wielka akcja serwisowa w Volkswagenie rozpocznie się w styczniu przyszłego roku - zapowiada prezes koncernu Matthias Mueller. Dziś mija termin jaki niemieckie władze dały Volkswagenowi na przedstawienie harmonogramu działań w związku z tak zwaną aferą spalinową. 07 października 2015
Pawluk: Uczmy się od państw, które mają sprawną kolej- Zmienność zleceń w Polsce musimy nadrabiać eksportem. W ekspansji pomaga nam to, że kupiliśmy fabrykę w Niemczech - uważa Jarosław Pawluk, prezes Track Tec. Konrad Majszyk•07 października 2015
Władze Volkswagena tłumaczą się przed pracownikamiz z afery spalinowejWładze Volskwagena tłumaczą się przed pracownikami z tak zwanej afery spalinowej. W centrali koncernu w Wolfsburgu odbyło się spotkanie kierownictwa firmy z załogą. Pracownicy Volkswagena obawiają się, że skandal z manipulacją danych o emisji spalin może doprowadzić do zwolnień. 06 października 2015