Biopaliwowa poprzeczka podniesiona wysoko

Unijna dyrektywa ILUC wprowadziła niepewność nie tylko do polskiej branży paliwowej. Przewiduje ona bowiem ograniczenia stosowania biokomponentów pochodzących z surowców rolniczych do 7 proc. (według wartości energetycznej), pozostawiając cel 10 proc. dla paliw do transportu, jednocześnie wyznaczając cel dla biokomponentów zaawansowanych na poziomie 0,5 proc. w 2020 r. Chodzi o rozwijanie zaawansowanych technologii produkcji w oparciu o surowce, które nie konkurują z rynkiem spożywczym. Wyłączone są więc z kalkulacji zużyte oleje roślinne oraz tłuszcze zwierzęce.