Orlen, Lotos, Shell i BP nie wzięły udziałów w przetargach na 15 MOP-ów. Teraz grożą im kary.
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów sprawdza, czy są podstawy do wszczęcia postępowania, które wyjaśni, czy doszło do nielegalnej zmowy między sieciami stacji paliw. Urząd zainteresowało to, że – jak ujawniliśmy już 28 grudnia – Orlen, Lotos, Shell i BP w zeszłym roku zgodnie nie wzięły udziału w rozpisanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad konkursach na 15 miejsc obsługi podróżnych (Statoil dotychczas nie startował w przetargach na MOP-y).
Koncerny zrezygnowały m.in. z uczestniczenia w przetargach na budowę MOP-ów przy autostradach A2, A4, A1 i A18. Wiadomo, że sieciom nie odpowiadały proponowane przez GDDKiA warunki obsługi MOP-ów, które – ich zdaniem – nie gwarantowały opłacalności przedsięwzięcia w ciągu 18 lat dzierżawy.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.