Ograniczenie odpisu podatku od kratki i drożejące paliwo zmniejszyły popyt na duże auta.
Dilerzy przecierali oczy ze zdumienia, kiedy dostali do rąk najnowsze dane Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. W pierwszym kwartale tego roku z rankingu najpopularniejszych modeli na rynku wypadły Kia Cee’d, Hyundai i30 oraz Toyota Auris. W ich miejsce pojawiły się Fiat Panda, Opel Corsa i Renault Clio.
W motoryzacyjnej elicie były one obecne od dawna, jednak teraz ich przewaga jest uderzająca. Małe auta z segmentów A i B zdominowały pierwszą dziesiątkę najpopularniejszych samochodów.
Autopromocja
Pozostało 81% treści
Możesz czytać nasze artykuły dzięki partnerowi PWC.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.