Caracal już po testach. Śmigłowiec zdaje egzamin, PZL Mielec zwalnia pracowników

Testy podzielono na dwie fazy. Najpierw sprawdzenia naziemne, później – badania w locie. Analizowano 32 najbardziej istotne parametry z czterech obszarów: wspólna platforma, konstrukcja, osiągi (m.in. pułap, długotrwałość lotu, prędkość, możliwości transportowe czy osiąganie promienia działania) i wyposażenie pokładowe. Po dwóch tygodniach testowania zarówno w dzień, jak i w nocy, w różnych warunkach pogodowych – eksperci uznali, że wszystkie parametry są zgodne z deklaracjami producenta maszyny (firmy Airbus Helicopters). Ich prace nadzorowane były przez Służbę Kontrwywiadu Wojskowego, Żandarmerię Wojskową i biuro do spraw procedur antykorupcyjnych MON.