Chińczycy nie zbudują szybkich linii i lotniska. Kto najbardziej urośnie na realizacji CPK?

Google News Dodaj w GOOGLE

Podmioty z Chin czy z Turcji realizują teraz ekspresówki i autostrady o wartości ponad 7 mld zł. Najbardziej aktywna jest kontrolowana przez rząd w Pekinie firma Stecol, która m.in. buduje trasę S6 na Pomorzu, S12 koło Chełma czy S19, czyli fragment trasy Via Carpatiashutterstock / fot. NetVideo/Shutterstock

Krzysztof ŚmietanaDziennikarz w DGP. Pisze głównie o transporcie, dużych inwestycjach publicznych, branży budowlanej a czasem także o motoryzacji

29 maja 2025

Najwięksi państwowi zamawiający zamkną drogę do dużych zleceń budowlanych firmom z Azji. Wyjątkiem w określonych przypadkach może być dopuszczenie Turków. Rząd liczy, że na budowie CPK w dużej mierze skorzystają polskie firmy.

Skrót artykułu

Autopromocja

Jak przygotować się do zmian, które od 2027 roku wpłyną na codzienną pracę księgowych?Dołącz do ogólnopolskiego wydarzenia stworzonego z myślą o księgowych z firm, biur rachunkowych oraz jednostek sektora finansów publicznych Sprawdź

Pozostało 69% treści

Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące

Możesz anulować w dowolnym momencie.

Sprawdź ofertę

Jesteś subskrybentem? ZALOGUJ SIĘ

Pozostało 69% treści

Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące

Możesz anulować w dowolnym momencie.

Sprawdź ofertę

Jesteś subskrybentem? ZALOGUJ SIĘ

Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Autopromocja

©℗

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.

prawo zamówień publicznych branża budowlana Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Zgłoś błąd