Chińczycy nie zbudują szybkich linii i lotniska. Kto najbardziej urośnie na realizacji CPK?

Podmioty z Chin czy z Turcji realizują teraz ekspresówki i autostrady o wartości ponad 7 mld zł. Najbardziej aktywna jest kontrolowana przez rząd w Pekinie firma Stecol, która m.in. buduje trasę S6 na Pomorzu, S12 koło Chełma czy S19, czyli fragment trasy Via Carpatia
Podmioty z Chin czy z Turcji realizują teraz ekspresówki i autostrady o wartości ponad 7 mld zł. Najbardziej aktywna jest kontrolowana przez rząd w Pekinie firma Stecol, która m.in. buduje trasę S6 na Pomorzu, S12 koło Chełma czy S19, czyli fragment trasy Via Carpatiashutterstock / fot. NetVideo/Shutterstock
29 maja 2025

Najwięksi państwowi zamawiający zamkną drogę do dużych zleceń budowlanych firmom z Azji. Wyjątkiem w określonych przypadkach może być dopuszczenie Turków. Rząd liczy, że na budowie CPK w dużej mierze skorzystają polskie firmy.

Pozostało 69% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.