Hipermarkety działają na kierowców niczym magnes. Dotąd korzystały na tym tylko te sklepy, które inwestowały we własne stacje benzynowe. Teraz na ich terytoria chcą wejść największe sieci paliwowe. Na przymarketowe parkingi wybiera się Grupa Lotos.
Jak dowiedział się „DGP”, koncern planuje budowę części swoich nowych stacji ekonomicznej sieci Optima w pobliżu wielkich sklepów. Na razie spółka nie zdradza których. – Rozmawiamy o współpracy z kilkoma sieciami – przyznaje Maciej Szozda, wiceprezes Lotosu. Najprawdopodobniej nie chodzi o największe z nich: Auchan, Tesco, E.Leclerc, Carrefour czy Intermarche, które same budują stacje. Nie zamierzają się pozbywać kury znoszącej złote jajka.
Sieci ścinają ceny
Według Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego stacje przy hipermarketach, których w Polsce jest niemal 150, to dziś najszybciej rozwijająca się część rynku paliwowego. Rośnie w tempie kilkunastu procent rocznie. To 2,2 proc. wszystkich stacji w Polsce. Pod względem sprzedaży ich udziały szacuje się jednak już na około 10 procent.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.