Trasa S61 jest spóźniona o kilka lat, a potrzebna na już. Bez niej tiry rozjeżdżają miasta.
Polska jest już nieźle powiązana z Zachodem drogami szybkiego ruchu. Teraz nowy rząd będzie próbował poprawić komunikację na innych kierunkach. Wskazany wczoraj minister infrastruktury Andrzej Adamczyk stanie przed koniecznością weryfikacji i korekt w Programie Budowy Dróg Krajowych (PBDK) do 2023 r., który w gorącym czasie kampanii wyborczej został ogłoszony przez premier Ewę Kopacz. Jeszcze przed nominacją Adamczyk mówił DGP, że do priorytetów zalicza połączenia transgraniczne. Dlatego zielone światło zapali się dla dwóch tras na wschodzie Polski: Via Carpatia i Via Baltica.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.