Bezwypadkowa jazda? Wypada dać większy rabat

Dobrzy kierowcy, którym nie trzeba wypłacać odszkodowań, będą płacić coraz mniej, a najbardziej szkodowi – coraz więcej. Tendencja polegająca na różnicowaniu składek jest już widoczna, w najbliższym czasie będzie się jeszcze nasilać ze względu na działania w kierunku optymalizacji kosztowej w ubezpieczalniach oraz dlatego, że mają one coraz skuteczniejsze narzędzia do analizy historii ubezpieczeniowej klientów. – Obecnie różnice w stawkach dla kierowców szkodowych i jeżdżących bezszkodowo są znacznie mniejsze niż na przykład w Wielkiej Brytanii czy w USA, gdzie mogą dochodzić do 800 procent – przekonuje Marcin Broda, ekspert z firmy doradczej Ogma.