Samolot zawraca? Oprócz odszkodowania również zadośćuczynienei za doznaną krzywdę

W Unii Europejskiej prawa pasażerów samolotów uregulowane są – poza prawem krajowym państw członkowskich – rozporządzeniem (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającym wspólne zasady odszkodowania i pomocy w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów oraz konwencją montrealską. Ten ostatni akt ogranicza odpowiedzialność linii lotniczych do równowartości 4750 euro na pasażera.

Hiszpanie w Paryżu

Samolot Air France z rodzinami Pato Rodríguez i López Sousa oraz Rodrigo Manuelem Puga Lueiro na pokładzie wystartował wprawdzie zgodnie z rozkładem, ale ze względu na usterkę techniczną zawrócił wkrótce po starcie na paryskie lotnisko Charles de Gaulle. Siedmiu Hiszpanów dostało wtedy rezerwacje na następny dzień, lecz tylko jeden z nich uzyskał należną mu pomoc. Państwo Pato Rodríguez zaś musieli nawet polecieć do Porto w Portugalii, skąd wzięli do domu taksówkę. Dlatego wszyscy siedmioro wystąpili do Juzgado de lo Mercantil no 1 de Pontevedra (do sądu gospodarczego nr 1 w Pontevedrze) o odszkodowanie. Za odwołanie lotu chcieli dostać po 250 euro, a Pato Rodríguez zażądali także zwrotu za taksówkę i po 650 euro na głowę zadośćuczynienia za doznaną krzywdę. López Sousa również wnieśli o zasądzenie zadośćuczynienia, zwrotu za posiłki na lotnisku i kosztów hotelu dla zwierząt, w którym czekał ich pies.