Bocznice kolejowe nie będą już klasyfikowane jako część infrastruktury kolejowej, ale staną się obiektem budowlanym. Zmiana ta umożliwi powszechniejsze ich wykorzystanie przez przewoźników.
Dostępność i wykorzystanie bocznic kolejowych przez przedsiębiorstwa transportowe zwiększy się. Bocznice nie będą już traktowane przez prawo jako elementy infrastruktury kolejowej. Takie propozycje zmian w przepisach kolejowych przygotowała sejmowa Komisja Infrastruktury, a pierwsze czytanie projektu nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym już się w Sejmie odbyło. Komisyjny projekt przewiduje zmianę definicji bocznicy, co ma wyłączyć te obiekty spod rygorów i wymagań przepisów kolejowych.
Obecnie bocznice są traktowane przez prawo jak droga kolejowa połączona z linią kolejową i służąca do wykonywania załadunku i wyładunku wagonów. Po zmianach prawa ma to być obiekt budowlany, a więc łatwiej dostępny dla firm przewozowych.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.