Cena biletu, czas odjazdu i miejsce przystanku nie będą już uzależnione od lokalnego przewoźnika

29 kwietnia 2010

Nowa ustawa o zbiorowym transporcie publicznym na pierwszym miejscu stawia czas i komfort pasażerów.

Za lokalne usługi przewozowe będzie odpowiadać gmina, czyli organizator transportu. To on w drodze przetargu wybierze przewoźników i wyznaczy teren, na którym będą świadczyć usługi. Takie zmiany wprowadzi ustawa o zbiorowym transporcie publicznym, której pierwsze czytanie odbyło się wczoraj w sejmowej Komisji Infrastruktury.

Przepisy mają wyeliminować z rynku prywatnych przewoźników, którzy w godzinach szczytu notorycznie blokują zatoki autobusowe, zajeżdżają drogę innym pojazdom, wymuszają pierwszeństwo, przekraczają prędkość oraz zabierają znacznie więcej pasażerów niż jest to prawnie przewidziane.

Pozostało 75% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.