paliwo

Rząd rozważa obniżkę VAT i akcyzy na paliwa, ale decyzję komplikuje sytuacja na Bliskim Wschodzie. Rosnące ceny ropy mogą uderzyć w poparcie dla władzy, a Warszawa – jak przyznają politycy – nie ma realnego wpływu na rozwój wydarzeń.

Ceny biletów lotniczych w Ameryce Północnej w ciągu kilku tygodni skoczyły nawet o ponad 100 proc. Europejskie linie też zaczynają podnosić ceny, ale nie tak gwałtownie. Rosną jednak obawy o dostęp do paliwa, co może skutkować dużymi cięciami połączeń.

Dziś uruchomienie rezerw, połączone z obniżką marży i promocjami na stacjach, wzmocniłoby tylko turystykę paliwową z Zachodu. I trudno się dziwić, skoro w Niemczech ceny są wyższe w przeliczeniu o ok. 2 zł na litrze benzyny - mówi minister energii Miłosz Motyka.

W nadchodzącym tygodniu kierowcy na stacjach paliw za diesla mogą zapłacić średnio 7,77-8,01 zł za litr - prognozują analitycy portalu e-petrol.pl. Dodali, że benzyna (95) E10 może kosztować 6,54–6,69 zł za litr. Autogaz będzie wyraźnie tańszą alternatywą z ceną 3,14–3,25 zł za litr - zaznaczyli.

Ceny paliw na stacjach benzynowych wystrzeliły w górę, ale to dopiero początek problemów. Jak ostrzegają przedstawiciele branży przewoźników, nad polskim transportem zawisły czarne chmury. Branża prosi rząd o wdrożenie natychmiastowych działań zaradczych. - Może się okazać, że na pozór niewinne masło też będzie droższe, bo koszty transportu wpłyną na cenę – mówi DGP Jan Buczek prezes Zarządu Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce.

W związku z konfliktem na Bliskim Wschodzie na hurtowym i detalicznym rynku paliw w Polsce ceny rosną „drastycznie” - ocenili w środę analitycy portalu e-petrol.pl. Od ubiegłego tygodnia diesl podrożał o 41 gr do 6,40 zł/l, a za benzynę 95, po 25-groszowej podwyżce kierowcy płacą 5,99 zł/l.

Nie ma żadnego problemu, jeśli chodzi o zapasy paliwa w Polsce; sytuacja jest stabilna - zapewnił we wtorek premier Donald Tusk. Przyznał, że nie można zagwarantować nienaruszalności cen paliw, ale Orlen użyje narzędzi, by ewentualne skoki cen ropy na giełdach nie odbiły się na cenach paliwa w Polsce.

Wyobraźmy sobie, że u wejścia do Naftoportu w Gdańsku zatonie kuter rybacki. Jedyny punkt wejścia, przez który dzisiaj Polska importuje ropę, zostanie odcięty. Z myślą o takiej ewentualności Polska utrzymuje zapasy obowiązkowe ropy i paliw. Niestety nasze magazyny się kurczą, a podmiot, który nimi zarządza, pogrąża się w problemach.

Krajowy System e-Faktur, zamiast ułatwić życie księgowym, mocno je utrudnił. Przynajmniej na razie. Na niektórych fakturach brakuje informacji, które wcześniej były na fakturze papierowej lub zwykłej elektronicznej.

Rajskie wakacje zamieniły się w pułapkę. Przewoźnicy wysyłają puste maszyny, by ratować 4 tys. osób uwięzionych na wyspie po nagłym zakazie sprzedaży paliwa lotniczego. Kryzys pogłębił się po zatrzymaniu prezydenta Wenezueli. Na miejscu brakuje nie tylko benzyny, ale też prądu i leków.

Tankowanie większej ilości paliwa, niż wynosi nominalna pojemność baku, nie musi oznaczać oszustwa. Jednocześnie kontrole pokazują, że w Polsce wciąż zdarzają się zarówno nieprawidłowości w odmierzaniu paliwa, jak i sprzedaż paliwa o parametrach niezgodnych z normami. Różnica między techniczną specyfiką zbiornika a realnym „podkręceniem” dystrybutora lub sprzedażą paliwa złej jakości bywa dla kierowcy trudna do uchwycenia. Poniżej konkrety: gdzie kończy się fizyka, a zaczyna problem, jakie są dane z kontroli i co zrobić, gdy pojawi się podejrzenie oszustwa.

Luty 2026 przynosi zimny prysznic dla kierowców. Po tygodniach obniżek, ceny na stacjach znów rosną. Eksperci e-petrol.pl ostrzegają: benzyna i diesel drożeją w hurcie, co uderzy nas po kieszeni. Sprawdź aktualne prognozy cen paliw na nadchodzący tydzień i dowiedz się, czy warto tankować już dziś.

W pierwszym okresie tylko największe firmy muszą wystawiać faktury przy użyciu Krajowego Systemu e-Faktur. Ale wszyscy podatnicy VAT powinni się nauczyć je odbierać. Nie oznacza to, że od lutego do lamusa przechodzą faktury papierowe lub wysyłane mailem. Są tego co najmniej dwa powody.

Jak informuje „Dziennik Zachodni”, powołując się na ustalenia śledczych, do sądu trafił akt oskarżenia przeciwko członkom międzynarodowej grupy przestępczej. Według Prokuratury Regionalnej w Katowicach oskarżeni dopuścili się oszustw podatkowych na skalę 1,5 miliarda złotych, co czyni tę sprawę jednym z największych procesów gospodarczych w historii kraju.

Kilkudziesięciu kierowców w Białymstoku spotkała kosztowna niespodzianka, gdy z dystrybutorów na stacji przy ulicy Hetmańskiej zamiast benzyny bezołowiowej popłynął olej napędowy. Awaria doprowadziła do natychmiastowych uszkodzeń wielu pojazdów, a sieć handlowa we współpracy z ubezpieczycielem rozpoczęła już procedurę wyjaśniającą. Poszkodowani, których wg. doniesień Radia Białystok liczba wciąż rośnie, proszeni są o pilny kontakt z policją oraz gromadzenie dokumentacji naprawczej.

Unia Europejska wprowadza ETS2 – nowy system opłat za emisję CO₂ obejmujący ogrzewanie i paliwo. Analitycy ostrzegają, że rachunki Polaków mogą wzrosnąć nawet o kilkanaście procent. Choć formalnie to dostawcy paliw zapłacą podatek, to jego koszt prawie na pewno zostanie nałożony na obywateli. Sprawdź, kogo dotknie ETS2, ile wzrosną ceny i czy Polska zdoła opóźnić te zmiany.