Ruszają sejmowe prace nad zmianami w prawie, które mają poprawić konkurencyjność polskich portów. Chodzi o sprawniejszą odprawę i korzystniejsze rozliczanie VAT przez upoważnionych przedsiębiorców
Nasi importerzy korzystający z transportu morskiego bardzo często na miejsce rozładunku wybierają holenderskie czy niemieckie porty – mimo że muszą jeszcze sprowadzić towary do kraju. Efekt? Wicepremier i minister gospodarki Janusz Piechociński alarmuje na blogu, że tylko w latach 2011–2013 nasz budżet stracił z tego powodu ok. 900 mln zł wpływów z cła, a o Hamburgu mówi się dziś, że jest to „największy polski port”.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.