Tyle zapłacisz na stacjach już od poniedziałku. Minister wydał obwieszczenie

Nowe stawki nie są już jedynie rządową zapowiedzią. Zostały zapisane w obwieszczeniu ministra energii z 14 sierpnia 2026 r., opublikowanym w Monitorze Polskim pod pozycją 798. Dokument określa maksymalne ceny, jakie będą mogły obowiązywać na stacjach w poniedziałek 17 sierpnia.

W przypadku benzyny bezołowiowej 95 cena przed doliczeniem VAT została ustalona na 5,93 zł za litr, co po uwzględnieniu podatku oznacza maksymalną cenę detaliczną na poziomie 6,41 zł za litr. Dla benzyny Pb98 odpowiednie wartości wynoszą 6,67 zł i 7,20 zł, natomiast dla oleju napędowego – 6,83 zł oraz 7,37 zł za litr.

Ministerstwo Energii podkreśla, że są to ceny maksymalne. Nie oznacza to więc, że każda stacja będzie musiała sprzedawać paliwo dokładnie po takiej cenie. Sprzedawcy mogą stosować niższe stawki, nie mogą jednak przekroczyć limitów określonych przez ministra.

Mechanizm ma obowiązywać na wszystkich detalicznych stacjach paliw w Polsce. W praktyce oznacza to administracyjne ustanowienie górnej granicy ceny benzyny i diesla na czas obowiązywania programu osłonowego.

VAT na paliwa spada z 23 do 8 proc.

Równocześnie 17 sierpnia zacznie obowiązywać obniżona stawka VAT na paliwa. Podatek zostanie zmniejszony z 23 do 8 proc. i na takim poziomie pozostanie do 31 sierpnia 2026 r.

Premier Donald Tusk, zapowiadając przywrócenie części programu „Ceny Paliwa Niżej”, oceniał, że zmiana podatku powinna przełożyć się na spadek ceny paliwa od około 90 groszy do ponad 1 zł na litrze, zależnie od rodzaju paliwa.

Reuters zwraca uwagę, że rząd zdecydował się na ponowne uruchomienie instrumentów osłonowych po ponownym wzroście cen energii związanym z przeciągającym się konfliktem na Bliskim Wschodzie. Program został wcześniej zawieszony wraz z uspokojeniem sytuacji na rynku, ale ostatnie zmiany cen ropy skłoniły rząd do ponownej interwencji.

Obecna odsłona programu jest jednak krótsza niż poprzednia. Niższy VAT będzie obowiązywał jedynie przez ostatnie dwa tygodnie sierpnia. Według informacji Ministerstwa Finansów przekazanych PAP koszt tej operacji dla budżetu państwa wyniesie około 495 mln zł.

Ceny paliw będą ustalane według specjalnej formuły

Cena maksymalna nie jest ustalana dowolnie. Mechanizm zapisany w przepisach opiera się na średniej arytmetycznej hurtowych cen paliw stosowanych przez pięciu producentów lub handlowców mających największy udział w krajowym rynku.

Pod uwagę brane są ceny z poprzedniego dnia roboczego. Do średniej ceny hurtowej doliczane są podatek akcyzowy i opłata paliwowa, a następnie kwota mająca pokrywać koszty operacyjne sprzedaży. Ustawodawca określił ją na 30 groszy za litr. Na końcu uwzględniany jest VAT.

Najwięksi uczestnicy rynku hurtowego mają obowiązek przekazywać Ministerstwu Energii informacje o swoich cenach każdego dnia roboczego do godz. 9. Na podstawie tych danych resort wylicza maksymalną stawkę detaliczną.

Rozwiązanie ma ograniczyć możliwość wykorzystania obniżki VAT do zwiększenia marż przez sprzedawców. Jeżeli podatek jest niższy, ale stacja podniosłaby własną marżę o podobną wartość, kierowca nie odczułby pełnego efektu obniżki. Temu ma zapobiegać administracyjny limit.

Nowe ceny paliw mogą zmieniać się z dnia na dzień

Cena 6,41 zł za Pb95, 7,20 zł za Pb98 oraz 7,37 zł za olej napędowy dotyczy poniedziałku 17 sierpnia. Nie należy jej traktować jako jednej stawki obowiązującej do końca miesiąca.

Minister energii będzie publikował kolejne obwieszczenia wyznaczające maksymalne ceny. Zasada jest taka, że cena określona w obwieszczeniu obowiązuje następnego dnia po jego ogłoszeniu. W przypadku weekendów, świąt i innych dni wolnych ustawodawca przewidział szczególne reguły przedłużające obowiązywanie wcześniej ustalonego limitu.

Oznacza to, że maksymalne ceny paliw mogą reagować na zmieniające się ceny hurtowe. Jeżeli te będą spadać, limit detaliczny również może zostać obniżony. W przypadku wzrostów na rynku hurtowym możliwe jest natomiast podniesienie maksymalnej ceny.

Ministerstwo Energii argumentuje, że taki mechanizm pozwala uniknąć sztywnego zamrożenia stawek na wiele tygodni i jednocześnie chronić kierowców przed gwałtownymi podwyżkami.

Kara do 1 mln zł za przekroczenie maksymalnej ceny paliwa

Przepisy dotyczące maksymalnych cen przewidują także sankcje dla przedsiębiorców, którzy nie zastosują się do limitów.

Sprzedaż paliwa po cenie wyższej niż ogłoszona przez ministra energii może skutkować karą pieniężną sięgającą 1 mln zł. Kontrolą przestrzegania nowych obowiązków zajmuje się administracja skarbowa, a karę może wymierzyć szef Krajowej Administracji Skarbowej.

Mechanizm został skonstruowany w taki sposób, aby limit nie miał charakteru wyłącznie informacyjnego. Stacja, która sprzedawałaby benzynę lub diesel powyżej oficjalnej ceny maksymalnej, naruszałaby przepisy.

Program Ceny Paliwa Niżej wraca na dwa tygodnie

Rząd określa obecne rozwiązania jako powrót programu „Ceny Paliwa Niżej”, czyli CPN. Pierwsza odsłona pakietu obowiązywała od 31 marca do 30 czerwca 2026 r., w okresie gwałtownych zmian cen ropy i paliw na świecie.

Według Ministerstwa Energii po jego uruchomieniu ceny paliw na stacjach spadły średnio o około 20 proc. Resort szacował, że niższe ceny pozwalały gospodarstwom domowym i przedsiębiorcom zaoszczędzić około 3 mld zł miesięcznie.

Ministerstwo Finansów podawało z kolei, że poprzednia odsłona programu kosztowała budżet około 4,7 mld zł. Obecne rozwiązanie jest znacznie krótsze i ograniczone do końca wakacji. Resort energii informuje, że na jego finansowanie przeznaczone zostanie blisko pół miliarda złotych.

Rząd tłumaczy ponowne zastosowanie mechanizmu przede wszystkim sytuacją na światowym rynku paliw. Ministerstwo Energii wskazuje na utrzymującą się zmienność cen ropy, napięcia geopolityczne oraz sytuację wokół Cieśniny Ormuz. Jednocześnie resort zapewnia, że obecnie nie ma zagrożenia dla ciągłości dostaw paliw do Polski.

Ceny paliw 17 sierpnia bez obniżki dla LPG

Program obejmuje przede wszystkim benzyny Pb95 i Pb98 oraz olej napędowy. W oficjalnym obwieszczeniu dotyczącym maksymalnych cen na 17 sierpnia nie wyznaczono analogicznego limitu dla LPG.

Ministerstwo Energii podkreśla, że mechanizm skoncentrowano na paliwach wykorzystywanych przez zdecydowaną większość kierowców i mających największy wpływ na wydatki gospodarstw domowych oraz koszty działalności firm.

Dla kierowców kluczowe będzie więc śledzenie kolejnych komunikatów Ministerstwa Energii. Poniedziałkowe ceny są pierwszymi w nowej odsłonie programu, ale w następnych dniach maksymalne stawki mogą się zmieniać wraz z sytuacją na rynku hurtowym.

Źródła:

• Monitor Polski, poz. 798, obwieszczenie Ministra Energii z 14 sierpnia 2026 r. w sprawie maksymalnej ceny paliw ciekłych na stacji paliw.
• Ministerstwo Energii, komunikat z 14 sierpnia 2026 r. dotyczący uruchomienia programu osłonowego „Ceny Paliwa Niżej”.
• Materiały legislacyjne dotyczące mechanizmu ustalania maksymalnych cen paliw, zasad wyliczania ceny oraz sankcji za przekroczenie limitu.
• Reuters, informacja z 13 sierpnia 2026 r. dotycząca ponownego wprowadzenia obniżonego VAT i maksymalnych cen paliw w Polsce.
• Ministerstwo Finansów za PAP – dane dotyczące szacowanego kosztu dwutygodniowej obniżki VAT w wysokości około 495 mln zł.
• GazetaPrawna.pl – informacje o kosztach pierwszej odsłony programu CPN, wynoszących około 4,7 mld zł.