Umowa na remont mostu Grota może zostać zerwana

Polska
Słaba mobilizacja czeskiej spółki Metrostav na budowie kluczowego odcinka trasy ekspresowej S8 wraz z mostem Grota-Roweckiego w Warszawie niepokoi rządowego inwestora. ShutterStock
1 października 2013

Metrostav ma problemy z przygotowaniami do najtrudniejszej budowy w Polsce

Słaba mobilizacja czeskiej spółki Metrostav na budowie kluczowego odcinka trasy ekspresowej S8 wraz z mostem Grota-Roweckiego w Warszawie niepokoi rządowego inwestora. Umowa została podpisana 18 lipca, a nie wiadomo, czy prace ruszą przed zimą. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad próbuje zmotywować wykonawcę do przyspieszenia działań. Między dwoma stronami trwa wymiana coraz ostrzejszych pism. Jak dowiedział się DGP, GDDKiA nie wyklucza zerwania umowy, jeśli przygotowania nie przyspieszą.

Pozostało 85% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.