Producent samolotów Airbus ogłosił, że nie będzie stosował baterii litowo-jonowych w nowych maszynach A350. To właśnie zapłony takich ogniw uziemiły draemlinery wytwarzane przez konkurencyjnego Boeinga.
Europejskie konsorcjum poinformowało, że będzie montować w maszynach A350 baterie niklowo-kadmowe. Ogniwa litowe zostaną użyte tylko podczas pierwszych lotów próbnych nowego samolotu.
Oświadczenie wydano niedługo po wycofaniu do naprawy 50 samolotów Boeing 787, z którymi A350 mają rywalizować na dłuższych trasach. Amerykańskie służby dbające o bezpieczeństwo lotów stwierdziły, że w bateriach litowo-jonowych używanych przez Boeinga dochodziło do krótkich spięć.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu