Pojazdy z Nowego Sącza wożą pasażerów wokół wulkanu Etna, a wkrótce trafią do Bari i Sofii. W Nowym Sączu trwa produkcja pasażerskich impulsów dla przewoźnika FSE z położonego nad Adriatykiem włoskiego miasta Bari. Umowa z grudnia 2015 r. zakłada dostawę pięciu elektrycznych zespołów trakcyjnych za ponad 20 mln euro, a to wcale nie musi być koniec. Kontrakt ma charakter ramowy: odbiorca ma opcję zamówienia kolejnych 10 składów, zwiększając tym wartość umowy do ponad 60 mln euro.
Do Włoch pojadą impulsy II, czyli nowa wersja flagowego pociągu Newagu. – Zmiany dotyczą wyglądu zewnętrznego, ale nie tylko. Inne będzie wnętrze, ponieważ Włosi zupełnie inaczej postrzegają nowoczesność. Urządzenia odpowiadające za bezpieczeństwo pojazdu na torach także będą się różnić od polskich, żeby mogły współpracować z infrastrukturą kolejową na tamtym rynku – tłumaczy Zbigniew Konieczek, prezes Newagu.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.