PKP Polskie Linie Kolejowe, zarządca infrastruktury kolejowej, nie potrafi wykorzystać dotacji z Brukseli na lata 2007 – 2013. W tej sytuacji beneficjentem została, za zgodą ministrów transportu Sławomira Nowaka i resortu rozwoju regionalnego Elżbiety Bieńkowskiej, inna spółka z tej samej grupy: Intercity.
– Nie mamy problemów ze sprawnym wydawaniem pieniędzy – mówi Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity. – Zakontraktowaliśmy już zadania inwestycyjne za 2,5 mld zł, a po rozstrzygnięciu toczącego się przetargu i podpisaniu umowy na modernizację 150 wagonów pasażerskich ta kwota urośnie do 3 mld zł. Zadania mają zostać dopisane do listy inwestycji w ramach programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w obecnym budżecie UE – zapowiada.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.