Bariery linowe pomiędzy pasami ruchu. GDDKiA chce wyeliminować zderzenia czołowe na drogach

Polskie drogi wciąż niebezpieczne na tle innych krajów UE
Polskie drogi wciąż niebezpieczne na tle innych krajów UEDziennik Gazeta Prawna
5 stycznia 2015

GDDKiA chce instalować bariery linowe między jezdniami także na drogach po jednym pasie w każdą stronę. Cel: wyeliminować czołówki. Minus: za każdym traktorem utworzy się korek

GDDKiA testuje cierpliwość kierowców na DK10 między Szczecinem i Stargardem Szczecińskim. Na 6-kilometrowej obwodnicy Kobylanki, Morzyczyna i Zieleniewa dyrekcja zainstalowała barierę linową, która oddziela od siebie pojedyncze jezdnie w przeciwnych kierunkach. Po raz pierwszy w Polsce bariera pojawiła się na tak długim odcinku drogi „1+1”.

Pozostało 93% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.