Samorządowy lobbing drogowy. Jak będzie wyglądała autostradowa mapa Polski po 2020 roku?

Z unijnego budżetu na lata 2014–2020 r. na nowe drogi ma być przeznaczone prawie 95 mld zł. Takie są plany Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju (MIR). Ta kwota ma się przełożyć m.in. na 1770 km autostrad i dróg ekspresowych. Konsultacje publiczne potrwają do 30 stycznia. Kto teraz nie wylobbuje, ten nowej drogi krajowej w swoim regionie nie zobaczy. Lokalnym władzom nie podoba się, że wiele – ich zdaniem potrzebnych – dróg rząd przesunął z listy podstawowej na rezerwową albo w ogóle ich nie uwzględnił.