Ministerstwo Transportu rozważa utworzenie alternatywnej wobec CEPiK tymczasowej bazy danych o kierowcach. Ma to pozwolić uniknąć kary finansowej, jaką Bruksela może nałożyć na rząd, jeśli ten na czas nie wdroży nowych przepisów o kierujących pojazdami.
Unia wymaga od nas, by nowa ustawa o kierujących pojazdami weszła w życie nie później niż 19 stycznia 2013 r. W przeciwnym razie nałoży na Polskę setki tysięcy euro kary za każdy dzień zwłoki. Przepisy mają wprowadzić m.in. nowy system egzaminowania kierowców w wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego, zmienić procedurę wydawania uprawnień do prowadzenia pojazdów czy ujednolicić wzór wydawanych kierowcom blankietów w całej UE.
Polska miała wdrożyć niezbędne zmiany już na początku tego roku, ale termin trzeba było przesunąć o kolejny rok. Pojawił się bowiem problem z zapewnieniem prawidłowego działania w nowym stanie prawnym Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK). Od kwietnia, gdy Centralne Biuro Antykorupcyjne zaczęło kontrolę CEPiK za lata 2003 – 2011, w MSW nastąpił paraliż decyzyjny, który może spowodować, że nie uda się zapewnić właściwego działania CEPiK na wyznaczony przez Unię termin, gdy ustawa o kierujących pojazdami wejdzie w życie. – Jest już wniosek o nowelizację ustawy o kierujących pojazdami. Niewykluczone, że MSW z całym systemem byłoby gotowe nawet dopiero na 1 lipca 2014 r. – twierdzi nasz informator.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.