Jeżeli należące do Skarbu Państwa linie lotnicze porozumieją się, krajowe rejsy wciąż obsługiwać będą mniejsze i nowsze bombardiery, a nie większe, lecz starsze embraery. Te pierwsze należą do Eurolotu, z którym negocjuje LOT.
– Na przełomie 2013 i 2014 r. rozpoczęliśmy rozmowy z Lotem w sprawie przedłużenia umowy partnerskiej na wynajem naszych samolotów. Zależy nam na dalszej współpracy i jesteśmy dobrej myśli co do pozytywnego zakończenia negocjacji – potwierdza Karina Lisowska, rzecznik Eurolotu.
Autopromocja
Pozostało 98% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 98% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
©℗
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
