Komisja Europejska proponuje stworzenie unijnego systemu certyfikacji sprzętu wykorzystywanego do kontroli bezpieczeństwa w portach lotniczych. Jeśli polska firma uzyska certyfikat na produkowane urządzenie, będzie on honorowany we wszystkich państwach UE.
Produkcja sprzętu wykorzystywanego do kontroli osób czy bagażu to spory rynek. Roczny obrót nim szacuje się na 14 mld euro, z czego 4,2 mld euro w samej UE. Problem w tym, że rynek ten jest mocno rozdrobniony. Powodem jest niejednolity system certyfikacyjny. Każdy z krajów członkowskich wydaje własne dokumenty, które nie są uznawane za granicą. Chcąc sprzedawać swój sprzęt w innym państwie, producent musi przejść w nim na nowo procedurę certyfikacyjną. Utrudnia to handel na rynku wewnętrznym UE.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.