Strefy czystego transportu – przy innej okazji

paragraf, prawo
<p>Utworzenie stref czystego transportu zakłada Krajowy Plan Odbudowy (KPO).</p>ShutterStock
20 lipca 2021

Po wyjaśnieniu i uzgodnieniu ostatecznego kształtu przepisów dotyczących stref czystego transportu znajdą się one w innej nowelizacji ustawy – tak Ministerstwo Klimatu i Środowiska wyjaśnia usunięcie ich z projektu nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw.

Informowaliśmy o tym w DGP nr 137/2021 „Bez stref czystego transportu w miastach”. Prace nad nowelizacją, w tym dotyczące SCT, toczyły się od wielu miesięcy. Projekt był konsultowany z organizacjami działającymi na rzecz czystego powietrza, w tym z Polskim Alarmem Smogowym. Uzgodniono, że ograniczenia dla najbardziej trujących pojazdów miały obowiązywać w miastach, w których przekroczona jest roczna norma stężenia dwutlenku azotu. Projekt na etapie prac rządowych trafił do komisji prawniczej, jednak już bez przepisów dotyczący SCT. Powodem ich usunięcia są – jak zaznacza resort klimatu – uwagi i wątpliwości w zakresie zmiany przepisów dotyczących SCT zgłoszone na etapie prac rządowych.

Pozostało 49% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.

Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png