Wraz z postępującą globalizacją coraz rzadsza jest sytuacja, w której złożone produkty przemysłowe w całości lub nawet w znacznej większości od początku do końca są tworzone przez przedsiębiorstwa z jednego kraju. W poszukiwaniu efektywności, rosnącej specjalizacji i korzyści skali poszczególne komponenty są produkowane w różnych częściach świata, a łańcuchy produkcji stają się coraz dłuższe.
Inwestycje zagraniczne globalnych koncernów samochodowych w Polsce i innych krajach Europy Środkowej są dobrym przykładem takiej polityki. Ich efektem są fabryki produkujące poszczególne części samochodów lub zakłady zajmujące się końcowym montażem podzespołów sprowadzanych z całego świata. Oznacza to, że informacja o wartości całkowitego eksportu danego kraju nie jest wcale jednoznaczna z informacją o wartości krajowej produkcji wyeksportowanej za granicę.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.