Modernizacja linii z Warszawy do Gdańska idzie mozolnie, jednak według nowego rozkładu jazdy nad morze pojedziemy krócej. W kolejnym przyspieszeniu mogą pomóc nowe lokomotywy.
W 2010 roku PKP PLK, zajmujące się utrzymaniem torów, obiecują zakończyć modernizację dwóch odcinków linii z Warszawy do Gdyni. Od marca pociągi nie będą już zwalniać do 40 km/h w drodze ze stolicy do Legionowa, a do końca grudnia gotowych ma być 28 km torów w okolicy Tczewa, tzw. LCS Tczew.
Teraz podróż nad morze zabiera 5 godz. Od 13 grudnia mają to być 3 godz. i 59 minut. Docelowo z Warszawy nad morze mamy jechać 2 godz. 13 min. Stanie się to pod koniec 2013 roku – tak wynika z harmonogramu PKP PLK. Dopiero wtedy zakończą się modernizacje ostatnich odcinków linii: z Iławy do Malborka (w grudniu gotowa będzie dokumentacja) oraz z Gdańska do Gdyni (przetarg w przygotowaniu). W 2012 roku kolejarze wyremontują fragment linii z Ciechanowa do Działdowa (umowa na wykonawstwo zostanie zawarta jeszcze w tym roku).
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.