Od stycznia 2011 r. kontrahenci Airbusa, którzy chcą kupić największy samolot świata - A380, muszą się liczyć z wydatkiem rzędu 375 mln dol. – to o 29 mln dolarów więcej niż przed podwyżką.
Największy światowy producent samolotów (w zeszłym roku zebrał więcej zamówień niż Boeing) podwyższył ceny katalogowe swoich maszyn średnio o 4,4 proc. Wyjątkiem jest A380, największy samolot wytwarzany przez lotniczego giganta. Cena katalogowa tego modelu wzrosła bowiem aż o 8,4 proc. Od stycznia 2011 r. kontrahenci firmy, którzy chcą kupić tego olbrzyma, muszą się liczyć z wydatkiem rzędu 375 mln dol. – to o 29 mln dolarów więcej niż przed podwyżką. Najpopularniejszy wśród linii lotniczych produkt Airbusa A320 kosztuje teraz 85 mln dol., a najtańszy A318 tylko 65,2 mln dol.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
!["Ludzie uciekali jak fala tsunami". Dramatyczna relacja świadka strzelaniny w Krakowie [ROZMOWA]](https://infor-web-static.incdn.pl/dgpstatic/upload/b3dza2ltLXJ5bmt1LTM5MzExMTM0LmpwZyIsInciOjE0MDB9-c15a75d7.webp)