Nie ma prawnych ograniczeń w dostępie tanich linii lotniczych do połączeń atlantyckich, ale nie wejdą one na ten rynek.
Komisja Europejska spodziewała się, że liberalizacja ruchu lotniczego nad Atlantykiem, która od marca pozwala na swobodny ruch samolotów między dowolnymi miastami w Europie i USA, spowoduje spadek cen biletów nawet o 30 proc. Tymczasem tani przewoźnicy nie są zainteresowani długimi trasami atlantyckimi.
- Nie mamy planów, aby wprowadzić takie loty w przyszłości - twierdzi John Kohlsaat, dyrektor regionalny easyJet.
Autopromocja
Pozostało 85% treści
Możesz czytać nasze artykuły dzięki partnerowi PWC.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Autopromocja
Źródło: GP
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.