Komisja Europejska zatrzymała prace nad podstawowym rozporządzeniem dla branży. Zależy od niego, czy przy naprawie aut można używać tańszych części. Brak decyzji Brukseli może oznaczać zdominowanie rynku przez koncerny.
Obecnie Komisja Europejska nawet nie podaje już konkretnych terminów załatwienia sprawy.
– Nie jesteśmy w stanie podać precyzyjnie szczegółów dotyczących projektu nowego rozporządzenia w tej sprawie – poinformowało DGP biuro prasowe Komisji Europejskiej.
Pozostało 81% treści
Możesz czytać nasze artykuły dzięki partnerowi PWC.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.