Komunikacja podmiejska kością niezgody wśród samorządów

Ze względu na tę różnicę zdań strona samorządowa odstąpiła od opiniowania nowelizacji ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych innych ustaw (UD18), która wprowadza również zmiany w funkcjonowaniu Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych (FRPA). Przypomnijmy, że FRPA został uruchomiony w 2019 r., a jego głównym celem jest rozwój przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej oraz likwidacja tzw. białych plam transportowych, czyli zapewnienie komunikacji publicznej tam, gdzie nie dociera żaden taki transport.