Dokonywanie analizy sytuacji rynkowej, o której mowa w art. 22a ust. 3 ustawy o transporcie drogowym, oraz ocena okoliczności analizą tą objętych należy do wyłącznych uprawnień organu orzekającego o wydaniu zezwolenia na wykonywanie regularnych przewozów osób w krajowym transporcie drogowym. Uprawnienia te nie przechodzą na organ współdziałający.
STAN FAKTYCZNY:
Starosta odmówił uzgodnienia w zakresie wydania zezwolenia na wykonywanie regularnych przewozów osób w krajowym transporcie drogowym na jednej z linii komunikacyjnych. Na podstawie analizy sytuacji rynkowej, przedłożonego (proponowanego) rozkładu jazdy, prowadzonego monitoringu oraz spostrzeżeń z kontroli funkcjonowania komunikacji autobusowej stwierdził bowiem, że dotychczasowi przewoźnicy zaspokajają potrzeby przewozowe, a proponowany przez przedsiębiorcę rozkład jazdy może doprowadzić do destabilizacji tego rynku. Stąd wprowadzenie nowego przewoźnika będzie stanowiło zagrożenie dla istniejących linii regularnych. W zażaleniu na postanowienie zarzucono m.in. niewskazanie zagrożeń dla już istniejących linii regularnych. SKO utrzymało zaskarżone postanowienie w mocy. WSA uchylił postanowienia organów obu instancji. Uznał, że organy nie dopełniły obowiązku zebrania pełnego materiału dowodowego. Skargę kasacyjną wniosło SKO.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.