Od 13 czerwca 2012 r. zmieniają się warunki techniczne, jakim muszą odpowiadać tunele drogowe, co ma przyczynić się do większego bezpieczeństwa przejazdów. Nowe wymogi wprowadza rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 29 maja 2012 r. (Dz.U. z 2012 r. poz. 608).
Zwiększeniu bezpieczeństwa ma sprzyjać przede wszystkim stworzenie zatok awaryjnych dla każdego kierunku tam, gdzie jest dwukierunkowa jezdnia bez pasa awaryjnego, oraz oddzielenie kierunków ruchu co najmniej barierką ochronną. Taką barierę muszą mieć tunele do 500 m.
Autopromocja
Pozostało 82% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 82% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
©℗
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.

!["Ludzie uciekali jak fala tsunami". Dramatyczna relacja świadka strzelaniny w Krakowie [ROZMOWA]](https://infor-web-static.incdn.pl/dgpstatic/upload/b3dza2ltLXJ5bmt1LTM5MzExMTM0LmpwZyIsInciOjE0MDB9-c15a75d7.webp)