Od 13 czerwca 2012 r. zmieniają się warunki techniczne, jakim muszą odpowiadać tunele drogowe, co ma przyczynić się do większego bezpieczeństwa przejazdów. Nowe wymogi wprowadza rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 29 maja 2012 r. (Dz.U. z 2012 r. poz. 608).
Zwiększeniu bezpieczeństwa ma sprzyjać przede wszystkim stworzenie zatok awaryjnych dla każdego kierunku tam, gdzie jest dwukierunkowa jezdnia bez pasa awaryjnego, oraz oddzielenie kierunków ruchu co najmniej barierką ochronną. Taką barierę muszą mieć tunele do 500 m.
Rozporządzenie określa też, że w dłuższym tunelu powolny pas ruchu, przeznaczony dla samochodów ciężarowych, nie może być węższy niż 3,5 m, a zatoki awaryjne mają być rozmieszczone w odstępach nie większych niż kilometr.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.