Do momentu wejścia Polski do UE czas pracy kierowców regulowały: ustawa z 24 sierpnia 2001 r. o czasie pracy kierowców (Dz.U. nr 123, poz. 1354 ze zm.) oraz umowa AETR z 1970 r. dla wykonujących międzynarodowe przewozy. Zgodnie z nimi pracodawca musiał prowadzić ewidencję czasu pracy kierowców z uwzględnieniem m.in. godzin nadliczbowych w rozliczeniu dobowym, tygodniowym i przyjętym okresie rozliczeniowym.
Po wejściu Polski do UE wskazana ustawa została zastąpiona do dzisiaj obowiązującą ustawą z 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców (t.j. Dz.U. z 2012 r. poz. 1155 ze zm.; dalej: ustawa), a przepisy dotyczące zasad prowadzenia pojazdu, odbierania odpoczynków i przerw wzbogacone o rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85/EWG obejmujące przewozy na terenie UE.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.