LOT mnożył trudności przed ubiegającym się o odszkodowanie za zniszczony bagaż

Z komunikatu UOKiK wynika, że klienci LOT skarżyli się na problemy z reklamacjami dotyczącymi bagażu – zarówno gdy był on fizycznie uszkodzony, jak i kiedy dotarł na miejsce z dużym opóźnieniem. Według organu przewoźnik mógł wprowadzać pasażerów w błąd, informując ich, że „nie ponosi odpowiedzialności za zniszczenie bagażu wynikające z jego eksploatacji, np. wgniecenia, otarcia, zarysowania”. Takie stanowisko przekazywała konsumentom także firma DOLFI 1920, z którą LOT współpracuje w zakresie rozpatrywania reklamacji – czytamy w komunikacie UOKiK. Prezes urzędu Tomasz Chróstny wskazuje, że takie ograniczenie odpowiedzialności linii lotniczej stoi w sprzeczności z Konwencją Montrealską, która reguluje zagadnienie szkód w przewozach międzynarodowych. Jej postanowienia nie przewidują możliwości dowolnego wyłączania odpowiedzialności przewoźnika.