Większy zysk to dowód, że mimo skomplikowanej operacji przejęcia system działa. Ale nie odpowiedź na to, czy miało ono sens.
Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD), który zarządza systemem e-myta od 3 listopada ub.r., podsumowuje jego funkcjonowanie. Z danych wynika, że w ostatnim miesiącu 2018 r. wpływy z systemu poboru opłat, przekazane do Krajowego Funduszu Drogowego, wyniosły niemal 152,6 mln zł. Dla porównania, w grudniu 2017 r. (gdy właścicielem systemu formalnie była Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a austriacki Kapsch był operatorem) wpływy te wyniosły ok. 146,8 mln zł. Mowa więc o wzroście rzędu 6 mln zł.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.