Niewydolny system finansowania inwestycji drogowych

droga, autostrada
W związku ze stwierdzonymi nieprawidłowościami NIK zaleca ministrowi ds. transportu podjęcie działań zaradczych. ShutterStock
6 grudnia 2017

Cele Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011–2015 nie zostały w pełni osiągnięte – wynika z raportu NIK.

W ocenie izby błędy popełniono już na etapie opracowywania projektu PBDK. Nie ustalono w nim bowiem kryteriów doboru zadań inwestycyjnych, nie dostosowano też planowanego zakresu działań do możliwości finansowych. Kryteria i kolejność wykonywania inwestycji wynikały głównie z zaawansowania przygotowania lub wykonawstwa robót oraz możliwości ich sfinansowania w ramach przydzielonych środków. W konsekwencji dzielono poszczególne inwestycje na etapy i kierowano do realizacji pojedyncze odcinki, bez zachowania ciągłości korytarza drogowego pomiędzy ośrodkami miejskimi. Ponadto w wyniku niewłaściwego przygotowania programu ujęto w planie 62 przedsięwzięcia drogowe bez zabezpieczenia finansowania.

Pozostało 75% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.