Przewoźnik ściął koszty, wcześniej rezygnuje z leasingu części maszyn i nie odbierze nowych maxów.
Tak źle nie było jeszcze nigdy. Wynik z działalności operacyjnej (EBIT) to 734 mln na minusie. Po uwzględnieniu m.in. odpisów podatkowych strata netto w 2020 r. sięgnęła 1 mld 41 mln zł. Wcześniej przez kilka lat przewoźnik chwalił się pozytywnymi wynikami, a 2019 r. skończył zyskiem netto w wysokości 68,9 mln zł.
Pozostało 90% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Pozostało 90% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
Autopromocja
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.