Kupić polskie lokomotywy czy Bombardiera i Siemensa? PKP Cargo ma dylemat

Newag i Pesa chcą odbić rynek lokomotyw z rąk Bombardiera i Siemensa. Ale nie spełniają kryteriów.Kupić polskie lokomotywy czy Bombardiera i Siemensa? PKP Cargo ma dylemat

TRAXX, Bombardier. W Polsce jeździ ponad 60 takich lokomotyw kanadyjskiego producenta. W 2014 r. fabrycznie nowe maszyny wyleasingował Orlen KolTrans. Producent sprzedał na świecie ponad 2 tys. lokomotyw z rodziny TRAXX – dla ruchu towarowego i pasażerskiego. Było wśród nich ok. 500 pojazdów wielosystemowych

Gama, Pesa. Na zdjęciu Gama w wersji spalinowej, jednosystemowej. 10 takich pojazdów zamówiła za ponad 130 mln zł spółka PKP Intercity. Lokomotywa testowana m.in. przez Lotos Kolej i Pol-Miedź Trans. Pod szyldem Gama firma Pesa proponuje całą rodzinę pojazdów, ale prace nad prototypem lokomotywy wielosystemowej dopiero trwają

Griffin, Newag. Ta polska lokomotywa była testowana m.in. przez PKP Cargo i CTL. Na razie nie znalazła nabywców. Newag zbudował elektrycznego Griffina w wersji wielosystemowej o prędkości do 160 km/h. Posiada świadectwa dopuszczenia do eksploatacji w Polsce. Była testowana w czeskim Velimiu, pod różnymi systemami zasilania. Na razie nie ma homologacji na zachodnie rynki

Vectron, Siemens. 23 elektryczne vectrony zamówił operator DB Schenker Rail Polska (umowa umożliwia rozszerzenie zamówienia o 13 sztuk). W Niemczech trwają dostawy 500 pojazdów Vectron dla ELL, spółki leasingującej tabor. W trakcie jest produkcja 80 sztuk dla fińskiego przewoźnika VR

Autopromocja

Jakie błędy popełniają jednostki i jak ich unikać?Szkolenie online: Praktyczne aspekty po wdrożeniu Sprawdź

Pozostało 95% treści

Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.

Sprawdź ofertę

Jesteś subskrybentem? ZALOGUJ SIĘ

Pozostało 95% treści

Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.

Sprawdź ofertę

Jesteś subskrybentem? ZALOGUJ SIĘ

Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Autopromocja