- Zakończenie budowy nowego lotniska w latach 2027–2028 jest nierealne. Trzeba też przeanalizować alternatywy, np. duoport Okęcie-Modlin - mówi Piotr Malepszak, były dyrektor w spółce PKP Polskie Linie Kolejowe, były szef spółki CPK, teraz doradca prezydent gdańska, ekspert infrastruktury komisji europejskie.
Rozmawiał Krzysztof Śmietana
Jak miałby wyglądać audyt programu inwestycyjnego CPK, który pan postulował?
Autopromocja
Autopromocja
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.